一、铁路防洪等级的划分依据
1、防洪预警等级划分
根据降雨量等级分为中雨及以下、中雨-大雨、大雨及大雨-暴雨、暴雨及以上四级。对应为中雨蓝色预警、中雨-大雨黄色预警、大雨及大雨-暴雨橙色预警、暴雨红色预警。
2、预警发布、解除的权限
蓝色、黄色预警由各单位自行发布，橙色、红色预警由公司防洪指挥部发布。
3、预警发布及解除
1、中雨蓝色预警
接到铁路沿线有中雨的天气预报时，由各单位值班调度（值班人员）起草中雨蓝色预警，提出防洪应急工作要求，明确预警时限，经单位值班领导审批后，通过各种方式向单位机关及所属车间、班组发布。
预警解除：
（1）预警时限内未发生降雨，经单位主管（或值班）领导批准，值班调度（人员）通知相关车间、班组解除蓝色预警。
（2）蓝色预警时限内出现雨量报警时，立即执行雨量警戒，同时解除蓝色预警。
2、中雨-大雨黄色预警
接到铁路沿线有中雨-大雨的天气预报时，由各单位起草中雨-大雨黄色预警，提出防洪应急工作要求，明确预警时限，经单位值班领导审批后，通过各种方式向单位机关及所属车间发布。
（1）预警时限内未发生降雨，经单位主管（或值班）领导批准，由值班调度（人员）通知下属车间、班组解除黄色预警。
（2）预警时限内出现雨量报警时，立即执行雨量警戒，同时解除黄色预警。
3、大雨及大雨-暴雨橙色预警
接到铁路沿线有大雨及大雨-暴雨的天气预报时，由公司防洪办起草大雨及大雨-暴雨橙色预警，提出防洪应急工作要求，明确预警时限，经公司防洪办主任（或部门值班领导）审批后，通过局域网信息互递和传真向公司相关单位发布。公司相关单位发布本单位防洪预警，并通知到下属车间（施工单位）、班组和个人。
（1）预警时限内未发生降雨，经公司防洪办主任（或部门值班领导）批准，由公司防洪办值班人员通知相关单位，相关单位通知下属车间、班组解除大雨橙色预警。
（2）预警时限内出现雨量报警时，立即执行雨量警戒，同时自动解除橙色预警。
4、暴雨红色预警
接到铁路沿线有暴雨的天气预报时，由公司防洪办值班人员起草暴雨红色预警，提出防洪应急工作要求，明确预警时限，经公司防洪办主任（或部门值班领导）审批后，通过局域网信息互递和传真向公司相关单位发布。相关单位发布本单位防洪预警，并通知到下属车间（施工单位）、班组和个人。
（1）预警时限内未发生降雨，经公司防洪指挥部主管（或值班）领导批准，由公司防洪指挥部值班人员通知相关单位，相关单位通知下属车间、班组解除暴雨红色预警。
（2）预警时限内出现雨量报警时，立即执行雨量警戒，同时自动解除红色预警。
二、23号昆明到大理高铁雪况如何？
云南昆明:22号降雪结束,铁路运输秩序已逐步恢复正常。23号高铁正常通行。据天气预报，本周末天气转晴，不会继续下雪。旅客可以继续前行。
雪山景区工作人员介绍，经过一夜低温的酝酿，从早晨6点开始化雪，近11点时，景区下坪子索道沿线，积雪最深厚度达已经下降6-7厘米，海拔更高、气温更低的山顶上雪量更大。据天气预报，本周末还将持续升温。
三、下雨对铁路有什么影响？
下雨可能导致铁路运营班次晚点。
主要是由降雨量决定，当大暴雨时，会使列车驾驶员视线范围降低，根据生活常识可知，列车一般都会降速运行；同时，大雨可能冲毁铁轨，或者滑落的泥土掩盖铁轨，上述情况都会允许影响铁路的正常运营，造成列车晚点。
四、50-70mm降雨影响高铁运行吗？
暴雨会影响高铁的运行，雨量过大时运行危险，会造成影响，会停止运行。一般雨量都不会停运，只有特级暴雨才有影响。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关；而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基;雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患。
五、雨夹雪火车会停运吗？
雨夹万雪火车是不会停运。
日常所见的雨雪天气，不会对火车运行造成影响，原因之一是“撒砂装置”。
铁路沿线周围的环境对轮轨粘着性能具有...
六、乘坐高速铁路最适合的天气是什么？
①
高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如：强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。
大风可造成列车动力系统和信号系统故障，极端情况下，瞬时大风可以直接吹翻列车。
根据有关研究资料，在无挡风墙的情况下，当风速大于20米／秒时，高铁就要限速运行；而强浓雾、积雪、暴雨主要影响高速铁路的动力系统和信号系统，导致高铁晚点、停运。所以出门之前一定要关注最新的天气情况。
②
晴天，不要在天气恶劣的时候怕会影响出行时间
③
晴天多云天都可以，只要不下雨下雪
④
晴朗微风天气，清风徐来，金风送爽
七、什么天气火车会取消？
大雪、暴风雪天气火车会取消。
大雪会囤积在道岔的尖轨和辙叉部分上,在一定程度上直接影响列车过岔子,甚至会使列车走错股道造成行车事故;大雪会覆盖在线路上,使轨道电路不良,从而使信号显示错误或者不显示,容易造成机车信号掉码中断行车,甚至会发生列车冲突;大雪会影响司机了望,虽然现在机车都有机车信号机和监控器,行车安全有了极大保障，但是在恶劣的天气里,很容易发生突发事故,所以暴风雪火车会取消。
火车正常情况是不会取消的，但迂有暴风雨有可能冲坏钢轨下面水泥轨枕，或有泥石流的冲击，破坏了铁道的正常结构，或迂到暴雪超过一定高度，依靠排障器不能进行工作：火車就不能再开行了，还有这样的情况下，边下雨后又下雪，天气又变得非常零冷，上面电线结成很厚的冰溜子，这时不能再供电。火车也只有仃驶。l
火车路基是平整压实后，辅上碎石子，枕木（现用水泥制成），两条钢轨，火车两轨道之间的距离是1435毫米。所以是专用道路。为了确保乘客的人生安全，铁路要经常维修维护，天天检查，遇到安全隐患要急时处理。
在瀑雨丶瀑雪天气，遇到洪水时。为了安全火车会取消。
冰灾特大暴雨涨洪水的天气，极端天气如刮龙卷风，火车是会取消的，有的火车钥匙是客运车吗要保证乘客的安全第一，也有货运火车他也会受极端天气的影响而取消，特大暴雨是铁路桥梁断了，火车会取消的一段时间等铁路桥梁修好了再通行
⑤
在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如：强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。
根据有关研究资料，在无挡风墙的情况下，当风速大于20米／秒时，列车就要限速运行；而强浓雾、积雪、暴雨主要影响高速铁路的动力系统和信号系统，导致晚点、停运。所以出门之前一定要关注最新的天气情况。
