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法拉利f1车队历史,f1方程式车队历史?

F1方程式是世界上最高级别的汽车赛事之一,历史悠久。以下是一些著名的F1方程式车队及其历史:

1、 法拉利 (Scuderia Ferrari):成立于1947年,是F1历史上最成功的车队之一。法拉利车队赢得了16个车队世界冠军和15个车手世界冠军。

2、 麦拉伦 (McLaren):成立于1963年,是F1历史上最成功的车队之一。麦拉伦车队赢得了8个车队世界冠军和12个车手世界冠军。曾经有名将阿隆索和汉密尔顿效力于该车队。

3、 威廉姆斯 (Williams):成立于1977年,是F1历史上最成功的车队之一。威廉姆斯车队赢得了9个车队世界冠军和7个车手世界冠军。

4、 迈凯轮 (Mercedes):成立于2010年,是F1近几年最成功的车队之一。迈凯轮车队赢得了6个车队世界冠军和7个车手世界冠军。汉密尔顿是该车队的主力车手。

5、 红牛 (Red Bull Racing):成立于2005年,是F1近几年最成功的车队之一。红牛车队赢得了4个车队世界冠军和4个车手世界冠军。曾经有名将维特尔效力于该车队。

除了上述车队,还有许多其他的F1方程式车队,包括雷诺 (Renault)、迈凯轮 (McLaren)、法拉利车队的客户车队索伯 (Sauber)等。每个车队都有着不同的历史和成就。

1950年5月13日,国际汽联在英国举办了第一届“世界锦标赛”,赛道是由二战后废弃机场的基础上改造而来的,也就是我们后来熟知的银石赛道。

其实最早的汽车比赛出现在1894年,不过当时的比赛对于参赛的车辆并未有任何限制,直到“国际汽车运动联合会”成立以后,才开始对参赛车辆进行分类和限制。

所谓“方程式赛车”就是指:以共同的车辆技术规则规定造出的赛车。

因此我们后来也把F1称为“世界一级方程式锦标赛”。

法拉利,一个足以让对手胆寒的名字,几十年中一直傲立于F1的世界而不倒。让所有车手向往的并不只是那红色的名字,还有那如战神一般的神奇赛车。究竟是什么造就了法拉利车队辉煌的历史,又是什么赋予了法拉利赛车那不败的神话?也许,我们能从法拉利历代赛车的鉴赏中找出一些端倪……

赛车之父——恩佐·法拉利

恩佐·法拉利是赛车迷们的偶像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那,从小热爱汽车冒险,1947年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F1型赛车,在世界性大赛上共获得100多次胜利,至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。

法拉利车队成立于1929年,车队总部在Modena。

法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队,红色是法拉利车队的标志色。

成立初期的法拉利是为阿尔法-罗米欧出赛的,直到上世纪40年代之后,法拉利才脱离阿尔法-罗米欧,成为完全独立的一支赛车队。

法拉利厂徽"跃马"的司标,其来由有着一段传奇色彩的经历,这"跃马"是第一次***的意大利空战英雄Francesco Baracca家族赠与恩佐·法拉利的礼物,而恩佐则将这荣耀的"跃马"作为了法拉利厂徽

车队辉煌历史

车队冠军次数:15次,分别是1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979,1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003,2004 ,2007

车手冠军次数:15次,分别是:

2007年:吉米-莱科宁(芬兰)

2000年--2004年:迈克尔-舒马赫(德国);

1979年:约迪-舒克特(南非);1977年:尼吉-劳达(奥地利);

1975年:尼吉-劳达(奥地利);1964年:约翰-苏蒂斯(英国);

1961年:菲尔-希尔(美国);1958年:麦克-豪索恩(英国);

1956年:胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷);

1952年、1953年:阿尔博特-阿斯卡里(意大利)

车队首次分站赛夺冠:1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)

车队最成功的车手:迈克尔-舒马赫(75次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯(均6次分站赛夺冠)

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到2015年法拉利进入F1有65年了法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。

自1929年建队以来,这支车队参加一级方程式赛事的同时,也参加一些其他赛车比赛,包括运动车比赛。

从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。

作为制造商,法拉利总共16次赢得车队冠军。

1、英国阿斯顿马丁(Aston Martin)是F1赛车中最受欢迎的车队之一。自2013年加入F1世界锦标赛以来,他们一直深受车迷的喜爱。由于其非凡的赛车性能,以及精良的设计和卓越的声誉,它已成为F1赛车中最受欢迎的车队之一。

2、法拉利(Ferrari)是F1赛车界历史最悠久的车队之一。他们的参赛历史可以追溯到1950年,从那时起他们就成为了F1赛车中最受欢迎的车队之一。法拉利以其数十年来的卓越成就享誉F1赛车界,并因其出色的设计和出色的性能而成为F1赛车界最受欢迎的车队之一。

3、梅赛德斯也是F1赛车中最受欢迎的车队之一。他们自2010年加入F1赛车圈以来,一直受到广大车迷的喜爱。由于其出色的性能和高端的技术,以及极佳的口碑,成为F1赛车中最受欢迎的车队之一。

4、葡萄牙宝马(BMW)是F1赛车中最受欢迎的车队之一。他们自2006年加入F1赛车圈以来,凭借出色的赛车成绩和极佳的口碑,成为F1赛车界的风云人物。车队之一。

5、英国红牛(Red Bull)也是F1赛车中最受欢迎的车队之一。他们凭借出色的赛车成绩和极佳的口碑,成为F1赛车界最受欢迎的车队之一。

6、 英国迈凯轮是F1赛车中最受欢迎的车队之一。他们凭借出色的赛车成绩和极佳的口碑,成为F1赛车界最受欢迎的车队之一。

迈凯轮F1赛车队 :迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,从1966年就开始参加F1大奖赛,一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手,他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。

法拉利F1车队:法拉利车队是法拉利汽车公司的赛车部门。自1929年车队成立以来,这支车队参加了一级方程式比赛以及其他一些赛车比赛,包括跑车比赛。自1950年设立一级方程式大奖赛以来,它是比赛历史上最古老、最成功的车队。

F1车队通常会在每个赛季开始前进行更迭,因此2023赛季的车队还未确定,但2022年已有一些车队的阵容确认。这里简单介绍2022年的车队阵容:

- 梅赛德斯AMG车队:由路易斯·汉密尔顿和***利·博塔斯组成

- 红牛车队:由马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯组成

- 阿尔法·罗密欧车队:由金斯利和法国新秀吉阿诺·居内组成

- 阿斯顿马丁车队:由塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯托尔组成

- 麦克拉伦车队:由丹尼尔·里卡多和兰多·诺里斯组成

- 法拉利车队:由查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯组成

- 阿尔卑斯车队:由费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥孔组成

- 雷诺车队:由奥卡尔·萨菲纳和尼科·霍金伯格组成

- 威廉姆斯车队:由***斯·拉特菲和亚历山大·阿尔本组成

- 阿尔法塔乌里车队:由安东尼奥·焦文纳齐和***·库比察组成

- 海达赛车队:由米克·舒马赫和尤金·姆鲁组成

- 解放车队:由吉尔杰尔莫·萨马亚和尼克·德·弗里斯组成

历届的总冠军,这也是F1的历史届次车手国籍车队2006阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺2005阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺2004舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利2003舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利2002舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利2001舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利2000舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利1999哈基宁(MikaHakkinen)芬兰迈凯轮1998哈基宁(MikaHakkinen)芬兰迈凯轮1997维伦纽夫(JacquesVilleneuve)加拿大威廉姆斯1996D-希尔(DamonHill)英国威廉姆斯1995舒马赫(MichaelSchumacher)德国贝纳通1994舒马赫(MichaelSchumacher)德国贝纳通1993普罗斯特(AlainProst)法国威廉姆斯1992曼塞尔(NigelMansell)英国威廉姆斯1991塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮1990塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮1989普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮1988塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮1987塞纳(NelsonPiquet)巴西威廉姆斯1986普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮1985普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮1984劳达(NikiLauda)奥地利迈凯轮1983皮奎特(NelsonPiquet)巴西布拉汉姆1982罗斯博格(KekeRosberg)芬兰威廉姆斯1981皮奎特(NelsonPiquet)巴西布拉汉姆1980琼斯(AlanJones)澳大利亚威廉姆斯1979施科特(JodyScheckter)南非法拉利1978安德里蒂(MarioAndretti)美国莲花1977劳达(NikiLauda)奥地利法拉利1976亨特(JamesHunt)英国迈凯轮1975劳达(NikiLauda)奥地利法拉利1974费迪帕尔蒂(EmersonFittipaldi)巴西迈凯轮1973斯图尔特(JackieStewart)英国特里尔1972费迪帕尔蒂(EmersonFittipaldi)巴西莲花1971斯图尔特(JackieStewart)英国特里尔1970林特(JochenRindt)奥地利莲花1969斯图尔特(JackieStewart)英国马特拉1968G-希尔(GrahamHill)英国莲花1967胡蒙(DennyHulme)新西兰布拉汉姆1966格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚布拉汉姆1965克拉克(JimClark)英国莲花1964苏堤斯(JohnSurtees)英国法拉利1963克拉克(JimClark)英国莲花1962G-希尔(GrahamHill)英国BRM1961P-希尔(PhilHill)美国法拉利1960格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚库迫1959格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚库迫1958豪索恩(MikeHawthorn)英国法拉利1957方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷玛莎拉蒂1956方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷蓝旗亚/法拉利1955方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷梅塞德斯1954方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷梅塞德斯/玛莎拉蒂1953阿斯卡里(AlbertoAscari)意大利法拉利1952阿斯卡里(AlbertoAscari)意大利法拉利1951方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷阿尔法罗米欧1950法里纳(GiuseppeFarina)意大利阿尔法罗米欧多次冠军获得者: 7舒马赫 5方吉奥 4普罗斯特 3布拉汉姆斯图尔特劳达皮奎特塞纳 2阿斯卡里格拉汉姆-希尔克拉克费迪帕尔蒂哈基宁阿隆索迈-舒马赫(MichaelSchumacher)全名:迈克尔-舒马赫生日:1969年1月3日出生地:德国赫尔斯-赫尔姆海姆国籍:德国身高:1.74米体重:75公斤常驻地:瑞士沃弗伦斯堡处子秀:1991比利时GP婚姻:已婚,妻子科琳娜,2子车队:法拉利车型:法拉利248F1车号:5网站:www.michael-schumacher.de辉煌战绩年度总冠军次数:7次(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)首次F1大奖赛:1991年比利时斯帕首次登上领奖台:1992年墨西哥首次分站赛冠军:1992年比利时首次杆位:1994年摩纳哥F1大奖赛参赛次数:249F1大奖赛发车次数:248F1大奖赛完赛次数:197F1大奖赛登台次数:154F1大奖赛积分次数:190F1大奖赛退出次数:52F1大奖赛分站冠军次数:91次F1大奖赛杆位次数:68次F1单个赛季夺冠最多次数:13次F1连冠最多次数:7次(2004年)F1大奖赛创最快圈速次数:76次F1大奖赛首发夺冠次数:40次F1首发夺冠单圈最快次数:22次F1大奖赛累计积分:1369分单个赛季最高积分:148分(2004年)职业生涯1987德国和欧洲卡丁车冠军1988福特1600方程式,德国第四欧洲第二1989德国3级方程式,排位在温德灵格和弗伦岑后居第三1990德国3级方程式冠军1990三级方程式,澳门大奖赛冠军1991国际方程式3000冠军。

加盟一级方程式乔丹车队1991-1995加盟一级方程式贝纳通车队1994-1995一级方程式冠军1996-1999加盟一级方程式法拉利车队2000为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军2001第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。

2002第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。

2003第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。

2004在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军,这也是他第7次加冕年度总冠军。

2005仅获得1次分站赛冠军,还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。

年终以62分位列车手第三。

20067次获得分站冠军,以121分位列年度车手积分榜第二,赛季结束后退役,一个时代离我们远去。

NO. 10 贝纳通车队(英国)1986年—2001年参赛次数:260分站冠军:27个车队总冠军:1个(1995)

1986年贝纳通家族收购了杜文车队,成立了贝纳通车队,用来推广自己的服装品牌。

车队在1994年和1995年达到了巅峰,舒马赫的到来为车队带来了19站比赛的胜利,并带领车队赢得1995年的车队总冠军。

2000年,车队被雷诺收购,但仍保留原名参加了2001赛季的比赛。

2002年,车队正式变更为雷诺车队,结束了其16年的赛事生涯。

NO. 9 泰瑞尔车队(英国)

1958年—1998年参赛次数:465(作为车队)/463(作为制造商)分站冠军:33个车队总冠军:1个(1971)

泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商,并从1970年开始制造自己的赛车。

泰瑞尔车队在70年代初期取得了***,与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。

车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队,并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。

NO. 8 布拉汉姆车队(英国)1960年—1992年参赛次数:402分站冠军:35个车队总冠军:2个(1966、1967)

布拉汉姆车队由车手杰克·布拉汉姆与设计师让·托兰克两位澳洲人成立于1960年,车队在它的30年F1历史中,共赢得了4次车手世界冠军以及2次车队世界冠军。

杰克·布拉汉姆1966年的车手冠军仍是史上唯一一位在以自己名字命名的车队中赢得世界冠军的车手。

1988年车队卖给日本的发动机公司中桥集团,直到1992年赛季,车队由于日本公司无法偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而倒闭。

NO. 7 雷诺车队(法国)创立时间:1977年参赛次数:399分站冠军:35个车队总冠军:2个(2005、2006)

雷诺车队是一支来自法国汽车制造商雷诺的一级方程式赛车车队。在1977年,雷诺以车队的身份踏进了一级方程式赛车比赛。在1983年,雷诺为其他车队提供引擎。

尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争世界冠军, 但在1985年赛季后退出了。雷诺在2000年接手贝纳通车队重返一级方程式赛车。

在2002年,车队改名为雷诺一级方程式车队,更在2005年和2006年赛季中同时夺得车队和车手世界冠军。

在2011年赛季,车队以路特斯-雷诺GP参加赛事,保留雷诺作为赛车制造商的名字。

2016年,雷诺从基尼资本手中收回路特斯F1车队的股份,再次以雷诺车队回归。

NO. 6 红牛车队(奥地利)创立时间:2005年参赛次数:399分站冠军:63个车队总冠军:4个(2010、2011、2012、2013)

红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一,现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席,红牛作为赞助商进入F1的历史可以追溯到1989年,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功更是惊人。

旗下车手维特尔于2010-2013年连续四年帮红牛拿下了车队和车手双料总冠军。

NO.5 莲花车队(英国)1954年—1994年 2010年—2015年参赛次数:491分站冠军:74个车队总冠军:7个(1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978)

莲花车队可以称得上是F1历史上最具创新性精神的车队,他们致力于将赛车设计推进到各种全新的领域。在1963年由吉姆·克拉克取得车手与车队双料冠军后开启了莲花王朝。

1994年10月,车队被出售给大卫·亨特,1995年2月,车队更名为太平洋莲花车队,莲花F1赛车随着太平洋车队最终在1996年离开了一级方程式。2010年,莲花车队在1994年告别F1后,又重新回到赛场。2012年,莲花车队改名为卡特汉姆F1车队。

路特斯雷诺GP车队则更名为“路特斯F1车队”。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。

NO.4 梅赛德斯奔驰车队(德国)创立时间:1954年参赛次数:223分站冠军:113个

车队总冠军:7个(2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020)奔驰早在1954年就以戴姆勒-奔驰AG车队的名字参加过F1。

2009年,梅赛德斯-奔驰召宣布正式宣布接管布朗GP车队,更名为梅赛德斯GP马石油一级方程式车队。2012年,队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”,变成梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队。

2014—2020年,汉密尔顿和罗斯伯格连续七年为车队拿下了车队和车手双料总冠军。时至今日F1仍旧是梅奔的天下。

NO.3 威廉姆斯车队(英国)创立时间:1977年参赛次数:666(作为车队)/733(作为制造商)分站冠军:114个车队总冠军:9个(1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997)

***·威廉姆斯爵士卖掉原有的车队与汽车工程师派特里克·海德在1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利,使得威廉姆斯与法拉利和迈凯伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。

直到2000年,该纪录才由法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1史上最成功的私人车队,不过最近几年似乎一蹶不振。

NO.2 迈凯伦车队(英国)创立时间:1963年参赛次数:880分站冠军:182个车队总冠军:8个(1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998)迈凯伦车队是由新西兰人布鲁斯·迈凯伦于1963年创立。迈凯伦车队是现存的F1车队中仅次于法拉利,历史第二悠久的车队。

1968年迈凯伦取得了车队首胜,之后的50年间,赢得过182场比赛,12个车手总冠军,8个车队总冠军。不仅培养了许多传奇车手,也创造出很多极具代表性的优秀赛车,迈凯伦的传奇将不朽。

NO.1 法拉利车队(意大利)创立时间:1950年参赛次数:1006分站冠军:237个车队总冠军:16个(1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008)

自1950年起,法拉利车队就参与一级方程式的比赛,是现存资历最老的车队之一。车队是由恩佐·法拉利创立。

234场胜利,100次1+2模式带回,16个车队总冠军,15个车手总冠军,代表着胜利的一抹红色,在F1纵横70年,法拉利几乎是F1历史的代名词。

在F1的历史上,法拉利取得的成就远超任何一支车队,因此法拉利的那抹红和骏驰的跃马成为了F1的同义词。

1、法拉利F1赛车队

车队英文全名:Scuderia Ferrari,法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。

2、 迈凯轮F1赛车队

迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,从1966年就开始参加F1大奖赛,一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手,他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。

是一级方程式赛车中最为成功的车队之一,法拉利车队的主要竞争对手,获得过多次车队总冠军和车手冠军。

3.梅赛德斯奔驰F1赛车队

梅赛德斯AMG马石油车队(Mercedes AMG Petronas F1 Team)是一个2009年时成立的一级方程式车队,其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队(Brawn GP F1Team)首次参赛: 1954年法国大奖赛。

2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。

4、索伯F1赛车队

宝马索伯车队是2006年进入F1的新车队。2005年末,原先只是做为威廉姆斯车队引擎提供者的德国宝马汽车公司收购了瑞士人皮特·索伯旗下的索伯车队,成立了自己公司的官方车队。

同时为了纪念皮特·索伯对F1运动做出的贡献,宝马公司将新成立的车队命名为宝马索伯车队。2006年,车队第一次以宝马索伯车队的名义参加了一级方程式的赛事,赛车使用宝马引擎,米其林轮胎。车队旗下的车手是海德菲尔德和维伦纽夫。

5、印度力量F1赛车队

印度力量车队(Force India Formula One)是印度富商维杰-马里雅(Vijay Mallya)与荷兰伙伴联手收购世爵F1车队后组建的车队,成立于2007年。

2008年,印度力量使用车队史上的首款F1赛车——VJM01参赛,但因缺乏竞争力,一分未得;2009年开始,印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮提供的引擎,由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队以来的首个杆位和首个亚军。

6、威廉姆斯F1赛车队

威廉姆斯车队是于1977年成立的,车队成立初期一共只有17个人员,其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始,一直发展到现在,已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅,这也是F1中屈指可数的私人车队。

7、红牛F1赛车队

2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂,正式更名为红牛车队。

红牛对车队管理层进行了大换血,克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监,前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。

8、卡特汉姆F1赛车队

卡特汉姆车队(Caterham F1),前身为莲花车队(Team Lotus)的一支于2010年参加2010-2014世界一级方程式锦标赛的车队。2015年卡特汉姆车队正式宣布破产。

9玛鲁西亚F1赛车队

玛鲁西亚车队,英文名:Marussia F1 Team,世界一级方程式锦标赛(Formula 1)10号车队。总部设在英国(2015赛季只有10只队伍)。2015年,以马诺-玛鲁西亚F1车队的名义参加F1。

10、路特斯F1赛车队

路特斯F1车队(Lotus F1 Team)是一支参与世界一级方程式锦标赛赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次以“路特斯”之名参加的世界一级方程式赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇(Enstone)的基地。

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