一、三年级语文赵州桥的三个好处？
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赵州桥设计带来的三个好处，一是减轻桥身重量；
二是增加桥洞过水量；
三是使桥身更美观。这篇课文介绍了赵州桥的雄伟、设计独特和美观等特点。写桥的雄伟，运用了数字比较的方法;写桥的独特设计，通过对赵州桥设计特点的说明及外观的生动描写，赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。
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赵州桥是我国古代建桥史上的一个创举。
赵州桥之所以是流传至今，主要是桥的设计独特。赵州桥的设计有三大好处：一，赵州桥桥体没有桥墩，只有一大二小的三个桥洞，桥洞可以减少桥体对河流的冲击力，二，桥体的三个洞可以增加河水的流量，同时可节省石料，减轻桥身重量，三，桥的雄伟和美观。
二、赵州桥的三个好处？
赵州桥是我国唐代工程大师李春所设计的石拱桥，被誉为“天下第一桥”。赵州桥有以下三个好处：
1、 经济好处：赵州桥连接了黄河南北两岸的交通，成为了唐代黄河流域重要的交通枢纽，对于推动唐代物资线路沟通和政治经济文化交流具有重要的意义。
2、 军事好处：赵州桥不仅带动了兴旺的城市贸易，也为朝廷提供了便利的军事通道，因而成为了唐代兵家必争之地。
3、 工程技术好处：赵州桥是一座纯拱石桥，是唐代工程大师进行多年建造和研究后，最终取得的工程技术成就。其使用了大量数学和物理学知识，具有重大的理论与实践价值，并带动了中国古代桥梁建筑工程的发展。
可以说，赵州桥的建造不仅带来了经济、军事等现实的好处，同时在工程技术领域也做出了杰出的贡献，创造出了整个人类文明史上的辉煌。
赵州桥是中国唐代的一座古桥，被誉为“世界奇迹之一”，它有以下三个好处：
1、 交通方便：位于长江南北交通要道的赵州桥，建成后成为国家重要的交通枢纽，桥上交通便利，方便人们的出行。
2、 水利工程：赵州桥建在长江上，不仅起到了便利交通的作用，同时也解决了水运问题，对铁路和公路的发展起到了较为重要的作用。
3、 历史文化价值：作为中国古代的一项重大工程，赵州桥在历史上具有非常高的地位和价值，它见证了中国古代工程建设的水平和智慧，是中华文化的重要组成部分。
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赵州桥有三个好处，即连接交通、展示文化和增加旅游。
首先，赵州桥是连接南北交通的重要通道，能够方便地联通不同地域。
其次，赵州桥是中国传统文化的重要代表之一，桥上的牛头马面等雕塑、桥下的书院都彰显了中国古代文化的瑰宝，对于历史研究与文化传承很有意义。
第三，赵州桥是旅游胜地之一，吸引了大量的游客前来观光，也为当地经济注入了活力。
总之，赵州桥在连接交通、展示文化和促进旅游方面拥有多重优势。
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第一是减轻桥自身的重量，第二是增加桥洞的过水量，第三是让桥看起来更加的美观大方。赵州桥是我国古代桥梁建筑的精品，充分展现了古人聪明的智慧。
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既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
1、一是减轻桥身重量;
2、二是增加桥洞过水量;
3、三是使桥身更美观。
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一是减轻桥身重量;二是增加桥洞过水量。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过;三是使桥身更美观。
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赵州桥有三个好处。
首先，赵州桥是中国古代建筑工程的杰出代表之一，它是中国古代木结构桥梁的代表之作，对于研究中国古代建筑和工程学的历史和现状都有很大帮助。
其次，赵州桥的造型古朴、雄浑，体现了中国古代工匠精湛的技艺和美学追求，具有极高的美学价值。
最后，赵州桥在交通和运输方面发挥了重要作用，方便了两岸的交流和贸易，对当时的经济发展和社会进步都有积极的作用。
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首先，它是中国古代建筑史上的杰出代表，是我国古代桥梁建筑中的精品。
其次，赵州桥是目前世界上现存最古老的石拱桥，具有很高的文化和历史价值。
最后，赵州桥设计得非常精巧，结构坚固，不仅具有实用功能，还具有观赏性和艺术价值。
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这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
“这种设计”指的是全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞;大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。
用“既…
又…
•”这组表并列关系的关联词,从两个方面说明了赵州桥设计的好处,一是坚固,二是桥身轻,节省石料。
“创举”是对赵州桥的赞美,也是对设计者的赞美,还包含着作者强烈的民族自豪感。
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历史悠久，保存完整，设计独特
三、赵州桥为什么这么建造和它的好处是什么？
赵州桥这么建造好处：
一：赵州桥桥体没有桥墩，只有一大二小三个桥洞，这些桥洞最大的一个作用，是可以减少桥体与河流的接触面，可以减少河流对桥面的冲击力，更好地保护桥梁。
二：第二个好处就是，桥洞的设计能够使桥梁建造时，最大程度的减少石料的用量，节省原材料。
四、赵州桥这种设计带来的好处是什么？
这种设计减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
拓展资料
赵州桥又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造 ，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。
赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年（公元595年—605年） 。
隋朝统一中原后，就结束了中国长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。
而当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市）,南下可达京都洛阳，交通十分繁忙，可是这一交通要道却被城外的洨河所阻断，影响了人们来往，每当洪水季节甚至不能通行，为此隋大业元年（公元6O5年）决定在洨河上建设一座大型石桥以结束长期以来交通不便的状况，李春受命负责设计和大桥的施工，并很快就出色地完成了建桥任务，李春他们在设计和施工中创下许多技术成就，把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平。
1961年3月4日，安济桥（大石桥）被*********公布为第一批全国重点文物保护单位。2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
【参考资料】
来自头条百科：https://www.baike.com/wiki/赵州桥?search_id=15zqhhvsbl35kw&prd=search_sug&view_id=4vi4xskm2k2ha8
五、赵州桥的好处是什么？
赵州桥设计带来的三个好处，
一是减轻桥身重量；
赵州桥始建于大隋年间，距今有一千四百多年的历史，各种自然灾害都没有对她造成损失，至今仍然在使用，凝结了古代技术人员的智慧，拱桥的典范，中间还巧妙设计分洞即可以分洪又可以减轻桥的重量。
