航海绘图主要依靠观察星辰、使用航海仪器和现代电子设备测量船舶位置和航向,并将其绘制在地图上!
基础知识:地图投影
绘制航海图前,需理解地图投影。 地球是个球体,将其平面化会产生畸变。 常见的投影方法包括墨卡托投影和横轴墨卡托投影!
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墨卡托投影: 方向正确,但高纬度地区变形严重(例如,格陵兰岛看起来比南美洲大,然而实际相差极大)。适合远洋航 行。常见于许多海图当中.
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横轴墨卡托投影: 这种方法使地图沿某一条子午线准确标示直线的距离, 常用作世界航空线路图!
正确使用航海图对于掌握实际的航向、测速以及估计与其他目标的距离等相关作业均相当重要, 所以应该谨慎选择适用环境.
传统航海绘图方法
很久以前,水手主要使用六分仪、测高仪等工具确定船舶位置!
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目视观测: 通过辨识显著地标(例如,灯塔、山峰)及星辰进行定位。例如,白天找到相差至少180° 的两地标方位,即可通过交叉定位(或球状定位)定位你的船舶!
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天文导航:利用六分仪测量太阳或恒星的高度角,及船到格林尼治时间的观测时间。 与已发布的天文历象对比,以此取得船身的位置经度纬度。例如结合使用赛格尔法则或者日高测算表便能完成经度坐标的快速换算, 当然在需要极精準的地点辨识方面上仍然还是电子方法较为理想!
这些古老方法仍被用作电子导航设备的补充技术.
现代航海绘图技术
现今,GPS卫星导航系统是航海的主要核心绘图工具!
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GPS: GPS接受器接收卫星信号,计算出船只的经纬度坐标。位置极其精准!
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电子海图系统(ECDIS): ECDIS整合从各类船用卫星或传感器(包含 GPS 及其他传感器资料、磁罗经、雷达回传系统等等其他船舶讯息、AIS等等...) 接收各类海图资讯并将其显显示并计算导航相关资讯. 它能提供航线规划、碰撞警告等功能。例如E6 ECDIS 软件就整合了航行规法中的各项条件与资讯, 便能自动进行合法海航线的推算等等应用于海航相关的导航决策上,极端高效率的同时更能极度降低了人为失足的偶然性!
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雷达: 使用雷达侦测航行及其他障碍物并规划可操作的路标。 例如,在雾天或能见度低条件下, 用雷达成像判读水上的路障位置对于避障工作上有非常精准的角色功效。可以有效的将避撞作业极端的精细及流程化!
常见问题解答
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请问我需要学习什么才能绘制基本的航海图? 需要了解基础的数学几何,地球的基本形状以及航线上的角度以及地平线计算方式,及基本图纸知识等等基本内容。现代使用工具往往能帮大幅消除绘图的运算时间消耗问题。 你亦可在在线航行安全相关的学术途径自学相关数学的基础!
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电子海图系统出错怎么办? 所有的航海系统都带有备份,现代船舶的运作多有使用备份系统,当主要的电子图表系统运作出问题的时候你还可以透过辅助的备份海图以及老套的纸本地图,当然最重要的还是要进行检查以了解当电子海图发生中断时究竟是否是因为海图系统出状况还是要参考其他的相关系统作最后判读与修订
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纸质海图还有用吗? 对,纸质海图在作为紧急备用方案、 以及一些 电子 系统 可能 无法 精确 或 完全 显示的地面设施方面相当有效用。尤其是在现代电磁或是讯号屏蔽等等情境环境之内的特殊应用条件下 。 即使在今日这般的现代世界 也依然有其必要的功能性及可保存的特性存在着喔!