一、中国第一辆保时捷？
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1948年的春天，第一台被冠以保时捷之名的跑车356"No.1"获准上路，保时捷品牌从此宣告诞生。
356"No.1"是一台采用铝制车身和管阵车架的双座敞篷跑车，在当时充斥肌肉车的汽车市场中，这台紧凑、设计呈流线型，且运动性能不需要依赖太大马力的356"No.1"显得更加独树一帜。
而随后我们更为熟知的车系——第一代911于1963年亮相。这一车系轻巧车身、空气动力学设计的车，也延续了356的造车理念。
目前911历经了七代发展，虽然每一代变化看似不大，但它也一直在以突破性技术发展坚守着最初的造车理念。
历史上第一台356"No.1"在几经转手与改造之后已经被保时捷收回，珍藏于保时捷博物馆中。356"No.1"至今依然可以驰骋在公路中，但其原始外观已经不复过往。
而此次，保时捷按照当年的造车工艺和车身形状，历时8个月的时间，终于1：1还原了356"No.1"的展示车。
保时捷官方也希望借由这次一系列周年庆祝活动，可以更靠近消费者群体，也可以让消费者更加了解保时捷历史
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如果说是正式进入中国，正式代理的第一辆，大概是01年02年左右的Boxster以及Carrera。这之前国内的保时捷都是从国外购买的那种了
二、保时捷历史？
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
这部双座跑车是由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷）设计，当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。
