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古代快递小哥,古代“快递大佬”,竟然是江西老表

江西省博物馆

《家有收藏》继续关注趣说文物系列节目,通过镜头,我们换个角度来说一说博物馆里收藏的文物,带给您不一样的文物故事!

现在咱们买东西,那叫一个快捷方便,外地的有物流,近一点的有外卖小哥或者专门送货的骑手,可在古代,尤其是咱们江西,老百姓和商家靠什么来物流呢?

江西省博物馆祝艺华介绍,这古代的物流除了有马车、驿站,还有非常便利的水路交通,因为当时隋炀帝开凿大运河之后,随着南北黄金水道的形成,其实江西当时也是丝绸之路的一个非常重要的点。

没错,这个大运河就是京杭大运河,江西通过长江水系和大运河,融入到全国交通运输网络中,成为了福建,广东,广西,湖南等物资运输的重要集散地

会经过长江、鄱阳湖,还有赣江,一直流入到珠江,所以可以从展厅当中看到非常多可以证明当时物流交通非常便利的物品

像可以看到这样的唐三彩,还有长沙窑,它其实都不是当时江西的一些物品,那它的出土就证明了当时我们江西,和北方地区、长沙这些地方都有很丰富的文化交流

当然这条物流通道会设置各个点,供附近的商行上下货物,只不过当时的行业没有我们现在的分布那么细而已。

其实在影视剧当中就有看到,商行会过来取货,就有专门的这样的点,而且功能分得非常地分明,有专门的盐、布,这个就是最早的物流

同样通过黄金物流通道,王勃路过南昌,留下了“物华天宝、人杰地灵”的篇章,也让当地的造船业和零件销售行业发展了起来,看来要致富先修路,这真是个亘古不变的道理。

水路交通的便利,就在一定程度上会带来造船业的兴盛,史称舟船之盛,尽于江西。说明那时候材质又好,船又稳,又经得起风浪,所以说造船业那个时候在江西是顶呱呱的,可以说在全国数一数二。

时间久远,加上现在城市建设,我们要找到当时的那些物流通道的话,其实是非常难的,那时的物流虽然慢,但是在古代已经是非常发达了。

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