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弗吉尼亚大学国内认可度怎么样?nuro公司介绍?

自动驾驶时代,无人配送已经不再是梦想。

成立于2016年的“硅谷”自动驾驶初创公司Nuro,无论是在产品技术研发,还是落地速度上都走在全球前沿,已经成为了全球首家启动商业化运营的无人驾驶公司。

近日,Nuro宣布完成了新一轮6亿美金D轮融资,由Tiger Global Management领投,高榕资本、Google、软银均在投资方名单之中。

此次融资过后,Nuro的估值提升至86亿美元,约550亿元,这可谓把无人驾驶配送领域的创业天花板,又往上抬了抬,那么Nuro为何能收获如此高的认可?

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明星团队背书

Nuro,源于Google无人车。

明星技术团队的背书,无疑支撑其持续发力。

Nuro联合创始人朱佳俊,曾经是Google无人车团队(Waymo)的首席软件工程师,也是该团队最早的华人面孔。2005年,朱佳俊从复旦大学毕业后,赴美就读弗吉尼亚大学,并于2年后获得硕士学位,期间朱佳俊在Google街景团队实习,搞出“click-to-go”的新想法,并获得专利。

2008年,朱佳俊正式加入Google,随后又进入无人车团队,并打造载入无人车发展史册的Google“萤火虫”无人车。

Google“萤火虫”现已退役,

另一位联合创始人,曾是Google计算机视觉和机器学习负责人、首席工程师Dave Ferguson。

除了两位Google出身的创始人,Nuro团队内其他成员也大多在Google、苹果、和特斯拉等顶级企业的自动驾驶项目中有过工作经历。

正因如此,成立只有5年时间的Nuro融资拿到手软。

Nuro此前一共开展过5轮融资,融资金额超过21亿美元,其中高榕资本、软银集团等更是连投数轮,就连网易创始人丁磊也参与其中。

罕见的是,Nuro成为了谷歌首次对外投资无人车公司。

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